Одним из несомненных плюсов профессии спасателя является разнообразие. Никогда не знаешь, какой вызов будет следующим, - рассказывает пожарник с тридцатилетним стажем, распахивая двери машины, - именно поэтому вот здесь у нас есть, к примеру, мешки для ядовитых змей, а в том ящике - контейнеры для пауков. Taisto Hakala прошел долгий путь до главы отдела главной спасательной станции Хельсинки. А наш корреспондент Алексей Табаков не только поговорил с людьми, которые ездят на больших красных машинах и ведут яркую - в самом прямом смысле слова - жизнь, но и своими глазами увидел, как все работает.

Оберегать жителей от всевозможных неприятностей в Хельсинки начали еще в середине восемнадцатого века. Тогда в городе появился первый пожарный насос, а через сто одиннадцать лет - в 1861 году - первая профессиональная пожарная бригада. С тех пор произошло много всякого, например ввели в обращение телефон (через двадцать лет), открыли курсы первой помощи, а еще через сто лет и академию, где начали обучать спасателей.

До 2004 года ответственность за бригады быстрого реагирования отвечал каждый отдельно взятый муниципалитет. Затем произошло первое “укрупнение,” и Финляндию разделили на 22 “спасательных” региона.
Единственным городом, который сохранил централизованное управление своими срочными службами, остался лишь Хельсинки.
Впрочем, через два года планируется создать отдельный орган, который займет позицию между правительством и

Тех, кто уже побывал в Баварии, долине Рейна или регионе Schwarzwald, столица Германии, наверное, не впечатлит. “Изюминок” - типа самой длинной барной стойки в Дюссельдорфе, Октоберфеста в Мюнхене или банков-небоскребов Франкфурта здесь нет. Есть, правда, огромный - в несколько этажей - вокзал и огромный же аэропорт.
Но при этом кажется, что со времен второй мировой войны здесь не поменялось ничего: ободранные вагоны грузовых поездов, кучи мусора под откосами, выбитые стекла в дверях подъездов, граффити на стенах… Впрочем повод посетить столицу Германии все-таки есть - в марте здесь почти всю неделю проходит международная туристская биржа.

На главной площади - Alexanderplatz - прямо возле дорогой галереи расположились на матрасах заросшие бородами бомжи - в лохмотьях, но зато с бутылками виски.
Кстати, в самом магазине народа немного. Основная публика идет в тот, что прямо напротив - тоже очень большой, и все в пределах нескольких евро. Качество - соответствующее, но народ без пары мешков не выходит. Что, наверное, опровергает миф о богатстве немцев. По крайней мере, рядовых.
В газетных киосках - ряды журналов, где на обложках по большей части изображен Дональд Трамп с лицом Владимира Путина. Или со своим, но зато с таким пакостным выражением, что сразу становится ясно - опять что-то недоброе затевает.

Две тысячи семнадцатый год предлагает своим современникам целый ворох поводов для беспокойства - вне зависимости от географического положения и гражданства. События на Ближнем Востоке, выход Британии из Евросоюза, замедление экономического роста Китая, миграционные потоки из стран Африки и Азии, послевыборная суета в Соединенных Штатах… При этом ход глобальных процессов, не всегда соответствуют прогнозам аналитиков, что, впрочем, не мешает им делать новые. С более локальными проблемами дела обстоят получше, большей частью из-за того, что перед людьми, которые призваны их решать, ставятся конкретные задачи и не менее определенные сроки их решения. Одной из таких является экономическое партнерство двух соседних стран. О состоянии российской и финской экономик и будущем торгового сотрудничества стран-соседей рассказывает глава торгового представительства России в Финляндии Валерий Шлямин.

Торгпред России в Финляндии: «Двусторонняя торговля вновь начинает расти»

В архитектуре внешнеэкономических отношений России и Финляндии хотел бы выделить четыре базовых элемента – товарооборот, продажу услуг, инвестиционную деятельность и кооперацию в различных формах. К сожалению, в последние три года мы пережили серьезный спад. По сравнению с 2013 годом товарооборот и оборот услуг между Россией и Финляндией упали в два раза.
Кстати, введение взаимных санкций вряд ли можно назвать основной причиной. Их влияние, по нашей оценке, - не более 20% от общих потерь. К ним, правда